EU ‘Brady bonds’ plan for Greece
European financial institutions have sketched out a plan to extend a substantial portion of Greece’s maturing sovereign debt for up to 30 years, as creditors coalesced around a French-led replica of the Brady bonds used to bail out Latin America 22 years ago.Close to 50 people, many from the French and German banking and insurance industries, attended a meeting in Rome to discuss the proposal from French banks, centred on a voluntary agreement to extend half of the debt maturing over the coming three years into new 30-year bonds. BNP is the biggest single holder of Greek sovereign debt, with about €5bn of exposure.
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/7c1a1f94-a0a6-11e0-b14e-00144feabdc0.html#axzz1QZtfh6T8
esto es la pelicula el dia de la marmota
http://es.wikipedia.org/wiki/Atrapado_en_el_tiempo
16 comentarios:
Irónicamente, es una película que puedo ver una y otra vez sin cansarme (metahumor).
PD: Qué tal la "van" por Juan B. Justo after metrobús? Dicen que no ralentizó demasiado el tráfico para autos.
bueno, como dije en algun lado, me equivoque, el lio empezo no por el comisario sino por las motos, y estan comenzando a aparecer timidamente en los diarios y el noticiero.
Sigo sosteniendo que es un parche, y como tal, solo aumentara la entropia
el comisario?
Para nada, esto privilegia el transporte público inyectando energia y alejándose del caos, revirtiendo la entropia.
Leiste La Última Pregunta? El mejor cuento corto de asimov.
el comisario de la comisaria que esta en J.B.justo dejando el coche en la puerta,anula el carril, deja 1 para que compitan los camiones, los taxis, los coches, lo mismo el camion de caudales que deja plata en las sucursales bancarias, o, el basurero, o mil cosas mas, a eso me refiero con parche
pero, empezaron las motos en el carril exclusivo, just the beginning
Aumenta la entropia, obviamente, aumenta el desorden en todos lados y las calles transversales y paralelas (pocas) aumenta el transito
ponele Aranguren, ponele las del otro lado, ponele Avellaneda y asi siguiendo. El transito necesita soluciones integrales (Mass Transit de Boston por ejemplo, o LA, pero no parches)
Si, lo lei
Yo no diría que aumenta la entropía... sí que el tránsito, como todo sistema, al tocar una parte repercute en varias a la vez (ej. más camiones en calles laterales, o más autos estacionados), pero eso no es lo que yo entiendo por entropía en este caso.
Entropía -en lo que a tránsito se refiere- entiendo que es no hacer nada y que todo vaya deteriorándose: no controlás velocidades máximas, por eso hay choques, retrasos, etc.
El gobierno, al inyectar recursos y ordenar el tránsito, revierte la entropía, más allá que como dije arriba, todo lo que uno haga repercute en todos lados, las mariposas baten las alas y llueve en Beijing.
But hey, that's me.
Discusión filosófica, en fin.
Dicho de otra forma, entropia es el aumento del desorden.
Las calles laterales no estan preparadas por diseño para el aumento del transito, los que tienen autos escapan de Juan B Justo, como no hay mejor transporte publico, siguen yendo en auto, por eso mi mencion al parche.
El transporte pesado seguramente empiece a cambiar recorrido por el aumento de tiempo de transito, con lo cual repercutira en San Martin
Yo mismo, cuando vuelvo por Gaona al llegar a Juan B Justo en vez de seguir por esta, la esquivo y tomo Aranguren o San Blas por ejemplo, y yo conozco la zona, para ir, sobrecargo Moron, desde mas Arriba tomo Felipe Vallese
Antes ni se me ocurria, mas, ahora tomo Lascano y luego Añasco y donde puedo engancho Dorrego.
Y, yo no descubro America, mucha mas gente lo hace, a eso me referia
Vuelvo, no era mejor mandar el colectivo por la autopista y coordinar en Pto Madero para llegar al centro?
Y no hablo de subte, evidentemente me tendre que mudar a algun lugar no dejado de la mano de dios, ponele, ahora son las comunas, otro invento (este heredado), vos crees que la principal preocupacion de alguien que vive a 10 cuadras de Beiro y Lope de Vega son los talleres textiles de la zona de Floresta? Eso no sirve, no servira y es todo politico, de politica con minusculas
Y no te digo la Policia, etc toda en zona sur, en esto coinciden el Nacional y el Municipal, yo estoy a 20 cuadras de Fuerte Apache
pero bueno, llegaran las elecciones y seguiremos igual, gobernando para la clientela publicitaria (Alvarez Thomas/Cordoba al norte) y para la electoral (El Sur)
Que los autos como el tuyo tomen calles laterales en vez de la Avenida, y que se cambie el recorrido de los bondis para que tome las avenidas es objetivo deseado, ergo es orden, no entropía, QED.
Sabías que se está mudando la sede de una comuna para que esté dentro de los límites del barrio (no me acuerdo si flores o caballito)...?
Eso seria cierto si y solo si se cumplieran dos cosas
a) Todos los colectivos van por la avenida, ponele, el 106 por J.B.Justo y no por Lascano/Moron etc. o el 109, y todos por Jonte, los recorridos de estos, salvo error mio no cambiaron
b) que las calles laterales hubieran sido arregladas a priori, cosa que no ocurrio, San Blas sigue llena de baches, Aranguren empedrada, Bacacay parte lo mismo
c) el 47 va por laterales hasta Chacarita, a 3/5 cuadras de J.B.Justo
eran 3
Si, lo sabia, pero sigue estando a 55 cuadras mas o menos de la plaza Banff, el de Beiro quedaba a 25, sin cruzar la media ciudad y con transporte directo, fijate vos que pavada, quiero ir al CGP de mi barrio, no puedo ir en colectivo. creo que ni siquiera hay un colectivo para ir, tenes que transbordar en Liniers, pero, ahora es de otra comuna
en fin, debere mudarme a algun lugar con visibilidad del gobierno, con lo cual el proposito de descentralizacion sufrira, yo soy solo otra oveja mas del rebaño. La gente se mueve, se va, y con todo esto seguiras despoblando el oeste, hay todo un movimiento de gente que se va de Versalles a lugares mas acogedores en terminos de movilidad y seguridad, en inicio a Villa del Parque, luego seguiran cruzando Constituyentes hacia Alvarez Thomas. Obviamente, a seguridad y transporte.
en fin
Nos defenderemos de la invasión con uñas y dientes. :)
Saludos,
H
Ud que es ingeniero ayj quiza me saque de esta duda. No hubiera sido factible construir un monorriel elevado con pripulsion electrica por el centro de J.B. Justo con estaciones elevadas cada 4 o 6 cuadras? Seria una alternativa mas economica que el subte aunque con el inconveniente de la polucion visual que me parece un costo menor a pagar.
Wal
imagino que en el caso particular de J.B.Justo no se si es posible, por las fundaciones basicamente, ahi no se puede poner subte por el maldonado, supongo seria muy caro hacer el tunel abajo del arroya a lo largo de toda la traza.
lo del monorriel, probablemente sea mas caro que el subte, las fundaciones son caras para los soportes
lo que si hay que hacer es cruzar con subte o lo que fuere y el monorriel, subte mandarlo por beiro y subir por alvarez thomas probablemente
hay que fijarse en la traza de los trenes, esos son la mejor indicacion de la orografia de todo tipo, de todas formas, en Aysa esta en el museo el relevamiento de toda la capital en los 1900 mas o menos, yo vi el plano en el museo
no hay soluciones baratas, el metrobus y el lio consiguiente que sigue lo demuestra, pasada la novedad, los bondis tardan mas o menos lo mismo, y esa era la raisen d. etre del tema, 5 minutos menos de trayecto no justificaban nada, pero bueno, cuando los camiones, los taxis y las motos vayan por el carril lo sacaran.
Si ahora lo comparan a Macri con el Sr. Burns, te imaginás si hace el monoriel?
no lo viste?!
http://twitter.com/#!/mauriciomacri/statuses/89103671656325121
ni para mentir
Villa Real esta como minimo a 10 cuadras del Metrobus, antes de mentir decile que agarre el mapa
DIOS!!!!
PD el asesor de prensa que escribe el twiter no tiene la menor idea, pero, es una muestra, que los vecinos esten muy contentos con el metrobus, que pasa al menos a 10 cuadras, implica que mucho para mostrar en el barrio no tiene
En el video del Centro Comercial a cielo abierto de Aguirre felicita a los vecinos de Murillo, jeje. Para mi es como un GPS, tiene un margen de error de 500 m, jaja.
Fijate q en el http://www.observatoriodegobierno.buenosaires.gov.ar/Obras/listado.asp?ID_Cgpc=15 la obra emblematica de la 15 es la remodelacion del CGP (del maldonado habian hablado en otra comuna).
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